Ducati Multistrada V4 RS
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Ducati Multistrada V4 RS 2024 Experiencias y revisión por expertos
1000PS.at
Como alguien a quien le gustan las deportivas polivalentes, me impresionó la Multistrada Pikes Peak cuando la piloté en la pista de Módena hace un año, pero con la RS Ducati ha ampliado los límites de lo que es posible en una máquina crossover. Un V4 de 192 CV en un chasis que tiene muchas de las cualidades de las excelentes Streetfighter y Panigale, mezclado con la versatilidad de la Multistrada, es una mezcla embriagadora. Especialmente si tenemos en cuenta que, al menos para mí, es la Multistrada más bonita de la gama. Sí, es cara, pero también es exótica. Me pregunto cuántas veces los propietarios de una Panigale han anhelado un poco más de confort, autonomía o practicidad. Bueno, aparte de unas insignificantes décimas de segundo en los tiempos de vuelta en circuito, esta es la moto. Sacudirá Europa con la misma facilidad con la que se mantendrá en el grupo de las rápidas de circuito. ¿Quién necesita eso? Yo sí, y sospecho que muchos otros también. Creo que es genial que Ducati haya sido lo suficientemente valiente y audaz como para desarrollar algo que es tan práctico y tan loco al mismo tiempo.
Especificación clave Ducati Multistrada V4 RS 2024
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 81 mm |
|---|---|
| Carrera | 53.5 mm |
| Potencia | 180 cv |
| Potencia máxima a | 12250 rpm |
| Par | 118 Nm |
| Par máximo a | 9500 rpm |
| Relación de compresión | 14 |
| Diámetro de la mariposa | 50 mm |
| Grados | 90 |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Seco, Anti-rebote |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Cilindrada | 1103 ccm |
Suspensión delantera
| Tecnología | Revestimiento TiN |
|---|---|
| Diámetro | 48 mm |
| Recorrido | 170 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Amortiguador | Mono amortiguador |
|---|---|
| Recorrido | 170 mm |
| Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Chasis
| Tipo de chasis | Monocasco |
|---|---|
| Lanzamiento de dirección | 64.25 grados |
| Avance | 120 mm |
Freno delantero
| Diámetro | 330 mm |
|---|---|
| Tecnología | radial, Monobloque |
Freno trasero
| Diámetro | 265 mm |
|---|
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Control de crucero por radar, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de crucero, Asistente de ángulo muerto, Control de tracción, Control anti-wheelie |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 190 mm |
| Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Distancia entre ejes | 1591.99 mm |
| Altura de asiento | 840 mm |
| Altura del asiento | 860 mm |
| Capacidad del depósito | 22 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
| Autonomía | 301 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 170 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 7.3 l/100km |
Equipamiento
| Equipamiento | Conectividad, Sistema sin llave, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable |
|---|
Precio Ducati Multistrada V4 RS
Preguntas frecuentes sobre neumáticos Ducati Multistrada V4 RS
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
- Continental ContiRoadAttack 4
- Pirelli Angel GT II
- Metzeler Roadtec 02
- Dunlop Roadsmart 4
- Bridgestone T32
- Michelin Road 6
- Mitas Touring Force
PREGUNTAS FRECUENTES Ducati Multistrada V4 RS
- ¿Cuál es el precio actual de la Ducati Multistrada V4 RS en segunda mano?
- El precio medio de la Ducati Multistrada V4 RS, del año 2024 es de 37.160 EUR, con 197 kilómetros de media.
- ¿Cuál es mejor? Ducati Multistrada V4 RS o {AlternativeBrandModel}?
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- En comparación contras motos de estilo Sport touring motorcycle , la disponibilidad es baja. Hay una cantidad baja de Ducati Multistrada V4 RS disponibles en el mercado.
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- Hay una demanda muy baja de la Ducati Multistrada V4 RS. De este modelo, suele haber muy pocas pruebas en 1000PS.
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Fuente: 1000PS
